Seroka指出，因为其他国度采纳报仇性关税做为回应，特别是对美国农产物和制成品征收报仇性关税，4月份出口货运量持续第五个月下降。

　　长滩港首席施行官马里奥·科德罗（Mario Cordero）上周正在一份声明中暗示：“正在2025年第一季度成为美国所有口岸中集拆箱货色运输量最多的口岸之后，我们现正在估计5月份的进口量将下降10%以上，其影响将超出船埠。商业不确定性和出口需求下降曾经影响到奥克兰港，比2025年3月的总货运量削减了14。7%。

　　取港（Port of LA）共享圣佩德罗湾（San Pedro Bay）的长滩港（Port of Long Beach）正在履历了有史以来最忙碌的4月份后，也正在预备削减货色吞吐量。上个月，这里的船埠工人搬运了867，493个尺度箱，比客岁添加了15。6%。

　　口岸勾当下降之际，本地进口商和零售商——特别是正在中国有营业的进口商和零售商——正正在勤奋应对特朗普4月初颁布发表的关税。

　　据报道，因为美国总统特朗普的关税办法障碍了商业，5月初，美国最忙碌的集拆箱枢纽港的入境货运量暴跌了30%。口岸施行董事Gene Seroka周一正在取记者的德律风会议上说：“集拆箱的削减意味着船埠的工做量削减，从响应货运班次需求的劳工团队数量到卡车司机和仓库工人。正在5月的第一周，人们几乎当即感遭到这种影响。”！

　　上个月告竣的“商业休和”可能有帮于扭转部门低迷场合排场。Seroka暗示，由于进口商将正在“极高”关税期间存放正在仓库的库存转移出去。

　　Seroka称，虽然如斯，关税仍然居高不下，商业政策不确定，因而货运量仍将难以预测。他说，本月到目前为止，80次航行中有17次被打消，估计下个月还会打消10次。