6日23时，绥芬河铁车坐，一列拆载着货色的3704次中欧班列慢慢启动驶向境外，又一批中国制制的商品将通过这条主要的国际物畅通道世界。绥芬河铁车坐已开行805列中欧班列，运送货色达77168个尺度箱，同比别离增加13%和7%。

　　中国外运东北无限公司绥芬河分公司营业司理李怯说：“中欧班列这种高效平安的运输体例，降低了客户的运输成本，让客户享受了国度经济成长的盈利。目前，沈阳、西安、长沙等地的班列平台，次要运送的货色是汽车、粮食板材、化肥等产物，平均每个月进出班列约30余列，本年以来进出口累计货色已达2万余箱。”。

　　绥芬河铁车坐交代所从任郭洪臣引见，2018年8月，绥芬河铁车坐正式开通了中欧班列集拆箱运输营业。近年来，铁通过持续优化改良班列取送车流程，以及对中欧班列严酷施行优先受理、优先通关、优先换拆、优先编组，全力压缩中欧班列正在港口坐的接发车时间和逗留时间，(付晓军 曲艺伟 记者：杜怀宇)。